細(xì)節(jié)上的差異Sinn的表Stowa盤與風(fēng)格迥異，完整地標(biāo)注著刻度線與數(shù)字時標(biāo)，旋轉(zhuǎn)外圈上由于采用較大的阿拉伯?dāng)?shù)字，因此省去了左右相鄰的刻度線。這個外圈也能夠以分鐘為單位雙向旋轉(zhuǎn)，但是每一格卡位間留有活動間隙，因此表盤和外圈上的刻度線并非始終保持一致。不同于Stowa，Sinn的旋轉(zhuǎn)外圈稍稍外斜，借助側(cè)面的槽紋可以牢牢掌控。品牌著名的特別安全系統(tǒng)確保外圈不會因外力而意外脫落。Stowa為Flieger TO11 TESTAF腕表研發(fā)了類似的安全系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)外圈并非簡單地鑲嵌在表殼上，而是采用螺絲固定。品牌特意在表款名稱中顯示兩個字母“TO”，這一縮寫表“Technically Optimized（技術(shù)優(yōu)化）”。“名稱代表著內(nèi)涵”，Jorg Schauer，Stowa品牌的所有人說道:“我們推出經(jīng)TESTAF認(rèn)證的腕表，向品牌未來發(fā)展方向邁出重要的一步。”

手表維修：

盡管Stwoa的外圈構(gòu)造看上去稍嫌笨重，但事實(shí)上這樣的造型確保了掌控穩(wěn)固和操作便捷，它同樣出自Jorg Schauer的設(shè)計(jì)。手動上鏈時，盡管易于把握，但是棱角分明的錐形表冠可能在手指上留下壓痕。不同于Sinn，Stowa的表冠既未采用螺紋鎖定，也沒有細(xì)密的槽紋。Sinn的表冠同樣尺寸碩大，逆時針?biāo)砷_后借助側(cè)面的槽紋易于拉伸和旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)。表冠拉至第一格調(diào)整位置，逆時針旋轉(zhuǎn)以調(diào)節(jié)四點(diǎn)位的日期顯示，順時針旋轉(zhuǎn)以調(diào)節(jié)第二時區(qū)時間，后一功能在表盤上用橙色標(biāo)識顯示，其指針尖端同樣為橙色。這枚第二時區(qū)指針?biāo)坪跗塘艘恍渌羔樀拈L度都恰到好處。

手表維修：

一切為TESTAF研發(fā)或優(yōu)化Stowa采用飛行員腕表典型的長劍形白色指針，指向分鐘刻度線中環(huán)以及小時標(biāo)識三、六、九和十二點(diǎn)的內(nèi)側(cè)端。白色Superluminova（超級熒光）BWG9涂層在黑暗中發(fā)出明亮的藍(lán)色光芒，但是測試腕表八點(diǎn)鐘刻度線的亮度稍嫌不足。Sinn的旋轉(zhuǎn)外圈上的白色標(biāo)識、數(shù)字刻度、指針以及倒三角標(biāo)識在黑暗中發(fā)出明亮的綠光，測試腕表的熒光涂層同樣存在不均勻的現(xiàn)象，只有秒針看上去無可挑剔。TESTAF測試標(biāo)準(zhǔn)要求在日光下能方便迅捷的判讀時間，并強(qiáng)調(diào)精確讀取分鐘信息；而在黑暗中則至少要能夠看清五分鐘倍數(shù)的鐘點(diǎn)標(biāo)示。兩款測試腕表的表盤憑借鮮明的黑白對比以及明亮的夜光完全符合要求。

手表維修：

總結(jié):我們認(rèn)為，Stowa Flieger TO11 TESTAFTESTAF腕表完全根據(jù)的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)推出；而Sinn857 UTC Fliegeruhre則是已有表款的改良版本，總體而言無甚突出。因此在本次對比測試中，Stowa更加出色，堪稱完美的TESTAF飛行員腕表。